Un immense merci à Sylvie Almeri et à la SoCal French-American Chamber of Commerce pour ce programme d’exception dans le Nevada et la Californie : leur énergie et leur talent à mettre en valeur les personnes et les entreprises sont remarquables.
Reconnaissance également à Dimitri Demianenko dont le soutien constant a contribué à transformer cette tournée en un véritable succès, avec pour conclure, grâce à l’initiative de Sylvie, un bel objectif : une liaison aérienne directe Paris–San Diego.
Vis ma vie de Sénateur
Sylvie Almeri a partagé sur LinkedIn un “Vis ma vie de Sénateur” d’une semaine, présenté sous forme de diaporama retraçant nos déplacements à Las Vegas, Los Angeles, Orange County et San Diego.
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Communauté française
Marché français de San Diego – Entrepreneurs
Cette dernière séquence à la seconde édition du Marché français de San Diego vient ponctuer un déplacement de 4 jours en Californie à la rencontre de notre communauté.
Pour être pleinement dans l’ambiance, et aussi contribuer à cette atmosphère chaleureuse et tricolore, j’ai parcouru le marché revêtu de mon écharpe tricolore.
Je me suis arrêté sur chaque emplacement, prenant le temps d’échanger avec les exposants et d’apprécier la diversité de leurs savoir-faire, de la gastronomie à l’artisanat, dans une ambiance authentiquement française.
Je me suis également réjoui de la participation de l’Alliance française de San Diego, ainsi que de la petite école de français FLAM San Diego, créée il y a cinq ans et qui accueille aujourd’hui une centaine d’enfants.
Félicitations à Sylvie Almeri, directrice de la SoCal French-American Chamber of Commerce, à l’origine de cette belle initiative qui démontre avec cette deuxième édition que le Marché Français est un véritable succès.
Un grand merci à tous les participants pour leur accueil et leur talent, qui contribuent à faire rayonner la culture et le dynamisme français à San Diego. +d’images
Enseignement
Lycée français de San Diego
J’ai eu la joie de participer à l’inauguration du nouveau terrain multisport extérieur du Lycée français de San Diego, à l’invitation de son proviseur, François Trégouet. C’était un vrai retour, puisque j’avais déjà eu l’occasion de visiter l’établissement l’année passée (compte-rendu).
J’ai partagé ce moment avec Dimitri Demianenko, consul adjoint, ainsi que les partenaires locaux du lycée : la SoCal French-American Chamber of Commerce représentée par Sylvie Almeri, l’Alliance Française de San Diego avec Laurence de Valmy, et Isabelle David pour la San Diego French-American School.
Ce bel ajout au campus a été rendu possible grâce à la générosité de Diane Pérez, MD, MHCM, et de Franklin Libenson, MD, MPH, ainsi qu’au soutien de nombreux membres de la communauté.
Enfin, excellente nouvelle pour les jeunes passionnés : le club d’échecs bénéficiera bientôt d’un coach de tout premier plan, un grand maître international.
Je souhaite une très belle rentrée à tous les élèves, enseignants, équipes de direction et acteurs du réseau français à l’étranger. +d’images
Diplomatie économique
Conseillers du commerce extérieur de la France
Heureux de mon retour à San Diego où j’ai eu le privilège d’être accueilli par Bertrand Mangeot (Intercontinental San Diego) pour un déjeuner riche d’échanges, en compagnie des CCEF Marie Flacassier (BeatBabel), Laurent Delon (LJ1D Consulting), Gregory Poilasne (Nuvve Holding), ainsi que de Dimitri Demianenko, consul adjoint.
Au-delà des défis, hausse des coûts en Californie, incertitudes douanières ou pression cyber grandissante de la Chine, nos discussions ont mis en lumière les dynamiques porteuses : l’énergie de l’écosystème entrepreneurial, l’innovation tirée par l’IA et les investissements massifs des hyperscalers, ainsi que le rôle stratégique de la région transfrontalière Tijuana–San Diego.
Nous avons partagé une conviction forte : le marché américain reste incontournable pour les entreprises françaises, et une liaison directe San Diego–Paris serait un atout stratégique majeur.
Merci à Bertrand pour son accueil exceptionnel. Gratitude à nos quatre CCEF du comité Ouest Sud de San Diego pour la richesse de leur regard. Ensemble, ils font rayonner l’expertise française à l’international. +d’images
San Diego International Airport
À l’initiative de Sylvie Almeri, directrice de la SoCal French-American Chamber of Commerce, j’ai participé à une réunion passionnante avec l’équipe du San Diego International Airport, conduite par sa CEO Kimberly Becker, et des représentants du développement économique régional.
Sylvie a partagé son rêve : relier Paris et San Diego par une liaison aérienne directe. L’enjeu est de taille : Paris est la deuxième destination européenne après Londres pour le trafic transatlantique. Air France avait déjà opéré des vols directs lors de grands événements, tandis que Londres bénéficie de deux rotations quotidiennes, Munich d’une, et KLM dessert Amsterdam trois fois par semaine (hors hiver). La France est par ailleurs le 6e pays visiteur à San Diego.
La présentation de Sylvie a brillamment mis en valeur le poids économique français — 4e employeur étranger en Californie — et démontré tout le potentiel d’une telle ligne. Avec Dimitri Demianenko, consul adjoint, nous avons soutenu ce plaidoyer.
Un vrai consensus s’est dessiné pour transformer ce rêve en réalité.
Ce projet est désormais devenu une priorité pour guider mon action en soutien à la SoCal French-American Chamber of Commerce. +d’images
Safran Power Unit
Lors de ma visite à San Diego, j’ai eu le plaisir d’être accueilli par John Pogu au sein de Safran Power Units.
Cette entité stratégique du groupe, qui réunit 50 personnes, développe le groupe auxiliaire de puissance (APU), un système essentiel à tout avion moderne. L’APU fournit l’énergie nécessaire au démarrage des moteurs principaux, à l’alimentation électrique et au confort de bord lorsque l’avion est au sol — une technologie discrète mais absolument vitale pour la performance et la fiabilité.
Parmi ses nombreuses réalisations, Safran Power Units équipe le Falcon 6X, produit à Mérignac, puis personnalisé et finalisé à Little Rock, symbole de l’excellence de la coopération transatlantique.
En clin d’œil amical à cette continuité industrielle, j’ai souhaité immortaliser ma visite par une photo souvenir devant le moteur, que j’ai partagée avec l’équipe de Dassault Falcon Jet à Little Rock, rencontrée la semaine précédente.
Une belle illustration de la force de notre écosystème aéronautique aux États-Unis. +d’images
100%
Lors de ma visite au siège de 100% à San Diego, j’ai eu le privilège d’être accueilli par Ludovic Boinnard, CEO de la marque, en compagnie de Sylvie Almeri. Avec enthousiasme, il nous a présenté les activités d’une entreprise devenue leader mondial des masques et équipements pour sports extrêmes.
Au-delà de l’innovation et du design qui font sa réputation, 100% doit relever deux défis majeurs : la contrefaçon, principalement en provenance de Chine, qui menace la sécurité des pratiquants et l’image de la marque, ainsi que les droits de douane, qui pèsent sur des produits fabriqués à Taïwan, en Corée du Sud et au Vietnam et compliquent leur compétitivité à l’international.
Nous avons aussi découvert l’ampleur de la gamme, qui s’étend aux lunettes de performance portées par les cyclistes du Tour de France, symbole de la reconnaissance mondiale de la marque. +d’images
Colas Rail
J’ai eu le plaisir d’échanger avec Jean-Marc Kuntz, représentant de Colas Rail aux États-Unis, autour du projet de ligne à grande vitesse entre Los Angeles et San Francisco. Ce projet titanesque s’inscrit dans la continuité des implantations de Bouygues Construction et Colas, déjà actives aux États-Unis dans les infrastructures routières, aéroportuaires et ferroviaires.
Au-delà des défis techniques, c’est le débat politique qui façonne son avenir. Les Démocrates y voient un levier pour la transition climatique et la modernisation des transports, tandis que les Républicains dénoncent les retards, les surcoûts et l’ampleur du financement public. Cet affrontement explique en grande partie la lenteur d’avancement du chantier.
Pourtant, dans un pays où le ferroviaire reste sous-développé, ce projet ouvre un potentiel immense.
Et si Colas Rail était retenu, ce seraient près de 1000 emplois créés à la clé. Voilà une formidable opportunité industrielle et humaine pour conforter la relation franco-américaine.
Neuro Services Alliance
J’ai eu le plaisir d’animer une réunion publique pour les Français de San Diego, organisée par la SoCal French-American Chamber of Commerce, dirigée par Sylvie Almeri, dans les locaux de Neuro Services Alliance.
Merci à Olivier Toury, dirigeant de la société et président de la chambre, pour son accueil chaleureux.
Neuro Services Alliance est une PME de 12 personnes, cofondée par Olivier Toury et Bruno Buisson, qui accompagne l’industrie pharmaceutique pour évaluer l’efficacité des médicaments avant les essais cliniques.
Cela permet d’économiser des dizaines de millions de dollars si l’inefficacité est détectée en amont des essais.
Avec 70 % du marché mondial du développement des médicaments concentré aux États-Unis, un cadre peu réglementé et des prix élevés pour financer les investissements, le pays offre une dynamique unique d’innovation et d’investissement.
La société se distingue notamment par ses travaux sur les angoisses et la paralysie par la peur, un domaine aux applications thérapeutiques prometteuses.
Un grand merci à Sylvie, Olivier, Dimitri Demianenko, consul adjoint de France, et à tous les participants pour ces échanges enrichissants et cette belle rencontre avec la communauté française de San Diego. +d’images
Un exemple pour la Nation
